RUTA opera como saqueo a Puebla; concesiones intocables, denuncia García Parra
El coordinador de gabinete del Gobierno estatal, José Luis García Parra, calificó a la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) como un “esquema de saqueo presupuestal” heredado de administraciones pasadas.
En conferencia de prensa, aseguró que cancelar las concesiones de las cuatro líneas del sistema tendría un costo aproximado de 22 mil millones de pesos, debido a contratos “blindados” desde su origen.
García Parra sostuvo que la actual administración enfrenta al “cártel de las concesiones” instaurado durante el morenovallismo, el cual —dijo— generó deuda disfrazada de obligaciones financieras y montó un modelo de extracción de recursos públicos.
Afirmó además que dentro de estas concesiones perjudiciales se encuentra también la de Agua de Puebla, cuya aprobación en el Congreso, recordó, no tuvo oposición.
El funcionario señaló que, desde el inicio de operaciones del sistema BRT, el Estado ha destinado más de 4 mil millones de pesos a pagos derivados de estas concesiones. Cuestionó que los montos erogados a las empresas que operan RUTA serían suficientes, junto con el costo de cancelación de los contratos, para renovar la totalidad del transporte público en Puebla.
Actualmente, la Línea 1 de RUTA está a cargo del Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla (STMP), propiedad de Jesús Padilla Zenteno, mientras que las líneas 2 y 3 son operadas por Grupo ADO, concesiones otorgadas durante administraciones panistas.
SMT señala falta de recursos operativos
La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, respaldó las declaraciones del coordinador y lamentó que, pese al incremento presupuestal autorizado para su dependencia, no se hayan asignado recursos adicionales para tareas operativas.
Explicó que el aumento en el presupuesto responde a la incorporación de nuevas funciones, entre ellas el manejo del sistema de Monitor Vial —que incluye la aplicación de fotomultas— y el área de Proximidad Vial, antes adscrita a la Secretaría de Seguridad Pública.
Tanús Osorio expresó que su objetivo es habilitar en el Cetram Atlixcáyotl un Centro de Monitoreo Vial para Puebla. Detalló que las instalaciones fueron encontradas en estado de abandono, pese a que originalmente se proyectaba incluir una cafetería para usuarios de la zona. No obstante, reconoció que la falta de recursos podría retrasar este plan.
“El presupuesto no aumentó para operación; aumentaron las funciones”, reiteró la titular de la SMT.