Cae 13% la exportación automotriz en 2025; Volkswagen y Audi reducen envíos
En los primeros 11 meses de 2025, Puebla registró una disminución del 13 por ciento en la exportación de vehículos, al pasar de 443 mil 346 unidades enviadas al extranjero a 385 mil 992, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI.
El organismo explicó que la caída se debe al menor dinamismo de las dos armadoras instaladas en la entidad, Volkswagen de México y Audi México, responsables de la producción de los modelos Jetta, Taos, Tiguan y Q5.
Volkswagen de México, ubicada en Cuautlancingo, presentó el retroceso más significativo: dejó de exportar 53 mil 024 vehículos. Sus envíos pasaron de 308 mil 851 unidades en 2024 a 255 mil 827 entre enero y noviembre de 2025.
Por su parte, Audi México, con sede en San José Chiapa, redujo sus exportaciones en 4 mil 330 unidades del modelo Q5, pasando de 134 mil 495 vehículos el año anterior a 130 mil 165 en el mismo periodo de este año.
El informe destaca que ambas plantas perdieron presencia en prácticamente todos los mercados a los que exportan, entre ellos Estados Unidos, Alemania, España, Canadá, Italia, Francia, Brasil, China y Japón, considerados estratégicos para la industria automotriz poblana.
El INEGI subraya que esta contracción tiene especial importancia debido al peso económico del sector automotriz en Puebla, el cual encabeza la generación del Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero y concentra una parte esencial del empleo formal en la entidad.
La caída en las exportaciones implica menores ingresos para las ensambladoras y su red de proveedores, lo que podría impactar la creación de empleos, la actividad logística y la recaudación estatal. También presiona a sectores vinculados como servicios, transporte y comercio, que dependen del desempeño automotriz para sostener su crecimiento económico.