Crisis laboral en puerta: proveedoras de VW ya registran despidos y temen más
La Federación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (FROC-Conlabor) en Puebla confirmó que entre 15 y 20 proveedoras del sector automotriz han registrado recortes de personal durante el último trimestre, lo que representa una afectación directa a la cadena de suministro en la industria automotriz local.
De acuerdo con Hiram Sánchez, secretario de Asuntos Internacionales de la central sindical, las bajas han oscilado entre 20 y 50 trabajadores por empresa, dentro de un universo de 70 contratos colectivos administrados por esta organización en el sector.
Sánchez consideró que estas reducciones de personal aún se mantienen dentro de lo que calificó como “ajustes normales” derivados de decisiones tomadas por las casas matrices de las armadoras, y afirmó que hasta el momento no representan una situación alarmante.
“Son movimientos esperados por temas de producción. Aún no son cifras que llamen la atención ni generen alarma”, expresó el dirigente.
No obstante, la FROC-Conlabor advirtió que el panorama podría empeorar si se concreta el posible despido de 1,093 trabajadores por parte de Volkswagen de México, programado para finales de octubre y principios de noviembre.
El representante sindical alertó que una reducción de esa magnitud en la planta automotriz de Cuautlancingo tendría efectos en cascada sobre las proveedoras, muchas de las cuales ya operan con ajustes y capacidad reducida.
“Un despido así nos obligaría a revisar contratos y a que muchas empresas proveedoras hagan nuevos recortes. Sería un impacto directo para toda la cadena”, subrayó Sánchez.
Hasta el momento, ni Volkswagen ni la autoridad laboral han confirmado oficialmente el recorte, pero el sindicato se mantiene en alerta y ya analiza posibles escenarios de afectación para los trabajadores afiliados a esta central obrera.