Seis meses para regularizar motos en Puebla
El Congreso de Puebla analiza otorgar apoyos económicos y un plazo de seis meses a los motociclistas. Esto busca facilitar la regularización de sus unidades. La medida se implementaría tras la entrada en vigor de la reforma a la Ley de Movilidad. Se busca mitigar un impacto económico.
La presidenta del Congreso, Laura Artemisa García Chávez, detalló el análisis. Afirmó que buscan evitar un impacto inmediato en la economía ciudadana. Se busca beneficiar a quienes ya tengan sus unidades regularizadas. También, se concedería un periodo de gracia.
El primer artículo transitorio es clave para esta propuesta. Este busca establecer un programa de calcomanías. Además, incluiría la implementación de nuevas placas en un plazo de seis meses. Es un esfuerzo por una transición ordenada y justa.
La reforma legislativa busca regularizar motocicletas en el estado. Es una respuesta directa al aumento de robos y asesinatos. Estos delitos se han cometido utilizando este tipo de vehículos. La seguridad pública es una prioridad.
Entre las medidas propuestas, se contempla limitar a una persona por motocicleta. También, obligar a portar el número de placa en los cascos. Otra iniciativa es crear un padrón detallado de motocicletas. Este registrará su uso, sea mercantil o recreativo.
Adicionalmente, se podría aumentar el tamaño de las placas. Esto mejoraría su visibilidad para las cámaras de seguridad. El objetivo es reforzar la identificación vehicular. También, facilitar las labores de vigilancia.
García Chávez mencionó a los 250 mil motociclistas ya regularizados. Para ellos, se buscará una especie de “premio”. La idea es que la reforma no les genere un gasto adicional. Se valora su cumplimiento previo.
No se descartan apoyos para quienes aún no estén regulados. Sin embargo, esta decisión final dependerá del gobierno estatal. Se busca una colaboración interinstitucional. El bienestar de los ciudadanos es fundamental.
El Congreso de Puebla espera aprobar la reforma este jueves 12 de junio. La propuesta ha sido discutida previamente con grupos de motociclistas. Se ha logrado un consenso importante.
Originalmente, se consideraba la obligación de llevar el número de placa en un chaleco. Esta medida ya fue descartada. Se prioriza la practicidad y la aceptación de los usuarios.